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Wie pflege ich die Karosserie meines Autos richtig?● Verschmutzten Wagen möglichst bald waschen.
● Reichlich Wasser verwenden.
●Weichen Schwamm oder sehr weiche Waschbürste mit Schlauchanschluß benutzen.
● Lackierung nicht scharf abspritzen, sondern nur abbrausen und Schmutz aufweichen lassen.
● Aufgeweichten Schmutz von oben nach unten mit reichlich Wasser abwaschen.
● Schwamm oft ausspülen.
● Zum Abrocknen sauberes Leder verwenden.
● Nur gute Markenwaschmittel verwenden /falls überhaupt). Gründliches Nachspülen mit klarem Wasser, um die Reste des Waschmittels zu entfernen.
● Bei regelmßiger Benutzung von Waschmitten muß öfter konserviert werden.
● Wagen nicht in der prallen Sonne waschen oder trocknen, Wasserflecken auf der Lackierung sind sonst unvermeidlich.
● Durch Streusalze besonders gefährdet sind alle innenliegenden Falze, Flansche und Fugen an Türen und Hauben. Die Stellen müssen deshalb bei jedem Wagenwaschen - auch nach der Wäsche in automatischen Waschstraßen - mit einem Schwamm gründlich gereinigt und anschließend abgespült und abgeledert werden.
Durch Waschen alleine lassen sich Teerspritzer, Ölsuren, Insekten und andere Verschmutzungen nicht immer entfernen. Grundsätzlich sollten derartige Verunreinigungen sobald wie möglich beseitigt werden, da sie sonst bleibende Lackschäden verursachen können.
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Unterbodenschutz/Hohlraumkonservierung
Alle Fahrzeuge erhalten serienmäßig einen Unterbodenschutz auf PVC-Basis, dessen Wirkung unter normalen BEdingungen für Jahre erhalen bleibt. Je nach den Fahrbedingungen wird der PVC-BElag durch mechanische Einwirkung (Steinschlag), besonders im Spritzbereich der Räder, unter Umständen beschädigt, so dass der Belag in regelmäßigen Abständen kontrolliert und gegebenenfalls durch Nachspritzen ausgebessert werden muss. Es wird meistens genügen, nur die Radhäuser und die unmittelbar angrenzenden Flächen auszubessern.
Sämtliche Hohlräume des Autos sind serienmäßig konserviert. Es empfiehlt sich, diese Konservierung schon nach einem Jahr nachbehandeln zu lassen, dann alle zwei Jahre.
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Teerflecke
Teerflecke fressen sich innerhalb kurzer Zeit in den Lack ein und können dann nicht mehr vollkommen entfernt werden. Frische Teerflecke können mit einem in Waschbenzin getränkten weichen Lappen entfernt werden. Notfalls kann auch Tankstellenbenzin, Petroleum oder Terpentinöl verwendet werden. Sehr gut gegen Teerflecke eignet sich auch ein Lackkonservierer. Bei Verwendung dieses Mittels kann auf ein Nachwaschen verzichtet werden. |
Insektenbefall
Die Reste von Insektenleichen tragen Stoffe in sich, die den Lackfilm beschädigen können, wenn sie nicht innerhalb kurzer Zeit entfernt werden. Einmal festgeklebt, lassen sie sich durch Wasser und Schwamm allein nicht entfernen, sondern müssen mit schwacher, lauwarmer Seifen- oder Waschmittel-Lösung abgewaschen werden. Es gibt auch spezielle Insekten-Entferner. |
Industrieverschmutzungen
Auf der Lackierung festsitzender Industrieschmutz, vornehmlich Eisenstaub, Abrieb von Kupferdraht-Oberleitungen elektrischer Bahnen, Kohlenstaub usw. kann mit Spezial-Lackreinigungsmittlen (säurehaltige Produkte) entfernst werden. Da Metallstaub die Eigenschaft besitzt, sich in den Lack einzufressen, sollte die Reinigung möglichst bald vorgenommen werden. Achtung: Gebrauchsanweisung genau beachten! |
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| | Informationen | | | | | | | Ersteller:
seva
Erstelldatum:
07.06.2008 | |  | | | | Bewertung:
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